Dok cijene nafte na svjetskom tržištu padaju, na domaćim benzinskim pumpama cijene goriva su i dalje papreno visoke. Ekonomisti objašnjavaju da uprkos svjetskim kretanjima, pojeftinjenja maloprodajne cijene goriva kod nas nema jer distributeri i dalje koriste stare skupe zalihe nafte, lanci snabdijevanja su poremećeni, evro pada u odnosu na američki dolar, a reakcije države u cilju snižavanja cijena goriva kod nas nema.
Ekonomisti upozoravaju da bi sve bilo drugačije, da nije uništena jedina rafinerija nafte u Republici Srpskoj, jer bi se tada kupovala jeftinija sirova nafta koja bi bila prerađivana u BiH.
Najvažnije pitanje za građane koji mjesecima kupuju rekordno skupo gorivo je budućnost ovakvih kretanja. Oni koji prate promjene na tržištu energenata nemaju dobre vijesti: kažu da će cijene nastaviti da rastu bez obzira na svjetska kretanja.
Upravo zbog želje bogatih evropskih država da obezbijede zalihe nafte do Nove godine, kažu naši sagovornici, za Bosnu i Hercegovinu se ne predviđa kraj nekontrolisanog divljanja cijena goriva, koje već mjesecima izazivaju drastično poskupljenje gotovo svih proizvoda.