Kada se uključi žuta lampica na instrument tabli koja sugeriše da je vozilo na rezervi, neki vozači dobiju paniku, dok drugi iskusno „cijede“ posljednju kap goriva iz rezervoara.
Izvor: Nezavisne Foto: Pixabay/Ilustracija
Ovo se ne preporučuje, jer česta vožnja na minimumu može oštetiti pumpu goriva (koja se ne podmazuje kako treba), ali i filter goriva u koji mogu ući sitne nečistoće ili talog s dna rezervoara.
Ipak, još uvijek postoje oni koji vole da „žive opasno“, na rubu uključivanja žute lampice i dolijevanja goriva za malo novca. Treba biti iskren: ne živimo svi u ekonomskom obilju pa mnogi od nas već godinama nisu napunili rezervoar do vrha.
Koliko automobil može preći na rezervi?
Postoji mnogo mjerenja i istraživanja, ali samo vi znate koliko vaš automobil u prosjeku troši goriva – a to je najvažniji podatak. Pretpostavlja se da na rezervi ostaje oko 5 litara goriva, ali do tačne količine možete doći na najjednostavniji način:
Kada se uključi rezerva, odmah otiđite na benzinsku stanicu i napunite rezervoar do vrha.
Zabilježite koliko ste ulili.
Oduzmite taj broj od kapaciteta rezervoara prema tvorničkim podacima (npr. 55 minus 49).
Dobili ste količinu goriva koja vam ostaje u tanku nakon što se uključi lampica. Pogledajte i prosječnu potrošnju, pa usporedite s količinom goriva koja vam je ostala u rezervoaru.
S nekim vozilima možete preći više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km. Sve zavisi od stila vožnje – vozite li u gradu ili na autoputu gdje se troši više goriva, ili na cestama s ograničenjem od 80 km/h gdje ćete biti najekonomičniji.
Zbog vašeg duševnog mira i sigurnosti, uvijek je dobro znati koliko goriva ostaje u rezervoaru nakon što se uključi žuta lampica, prenosi HAK revija.
