Ako biste povukli prekidač električne parkirne kočnice dok ste u pokretu, ne bi se dogodilo isto što i sa klasičnom ručnom kočnicom.
Kako funkcioniše električna ručna i šta će se desiti ako je aktivirate tokom vožnje?
Danas većina automobila na tržištu dolazi sa električnom parkirnom (ručnom) kočnicom, dok su klasične ručne kočnice sve rjeđa pojava.
Ovaj sistem olakšava kretanje na uzbrdicama, jer drži točkove blokiranim sve dok motor ne generiše dovoljno obrtnog momenta za pokretanje vozila.
PROČITAJTE JOŠ:
Ako biste povukli prekidač električne parkirne kočnice dok ste u pokretu, ne bi se dogodilo isto što i sa klasičnom ručnom kočnicom, piše Revijahak.
Naime, kontrolna jedinica u vozilu prepoznaje ovu situaciju kao kočenje, ali ne blokira točkove, već aktivira ABS sistem, koji primjenjuje silu u intervalima kako bi se spriječilo proklizavanje.
Dakle, za održavanje pritiska na kočione pločice nije potrebna električna energija.
Električna parkirna kočnica koristi hidraulički ili mehanički mehanizam, što znači da se neće otpustiti ako se baterija isprazni.
Izvor:
Foto:
